در پی تعطیلی ناگهانی کارخانه متانول، قیمتها در جنوب شرقی آسیا با جهش 14.75 دلاری در هر تن مواجه شدند
در حالی که بازار چین به دلیل تعطیلات روز کارگر تعطیل بود، قیمتهای متانول در آسیا در تاریخ 3 می نسبتاً ثابت باقی ماند.
اما در جنوب شرقی آسیا، قیمت متانول به ترتیب 12.75 دلار و 14.75 دلار در هفته افزایش یافت و به 358.75 دلار به ازای هر تن CFR رسید، که این افزایش به دلیل خبر تعطیلی کارخانه بود.
گروه شیمیایی پتروناس مالزی در لابوان اعلام کرد که قصد دارد کارخانه متانول شماره 2 خود با ظرفیت سالانه 1.7 میلیون تن را تا تاریخ 4 می به منظور رفع مشکلات فنی تعطیل نماید. طبق اظهارات یک منبع شرکتی در تاریخ 2 می. گفته میشود که این کارخانه برای دورهای دو تا سه هفتهای به منظور تعمیرات از مدار خارج خواهد بود.
در تاریخ 3 می، پیشنهادی برای خرید محمولهای که بین تاریخهای 23 می تا 5 ژوئن تحویل داده میشود، با قیمت 355 دلار به ازای هر تن CFR جنوب شرقی آسیا ثبت شد و در طی فرآیند ارزیابی بازار در پایان روز، این پیشنهاد به 365 دلار افزایش یافت.
همچنین، نشانههایی از تمایل به خرید برای تحویل محمولهای در بازه زمانی 1 تا 15 ژوئن با قیمت 345 دلار به ازای هر تن CFR جنوب شرقی آسیا در همان روز مشاهده شد. یک معاملهگر اظهار داشت که شاهد افزایش تقاضاهای نقطهای از مشتریان در اندونزی، فیلیپین و تایلند در هفته منتهی به 3 می بوده است.
یک معاملهگر توضیح داد با توجه به تعطیلی شرکت متانول برونئی و پتروناس شماره 2، احساس میکنم که عرضه محدودتر شده است. کارخانه 850,000 تنی شرکت متانول برونئی در پارک صنعتی سونگای لیانگ در اواخر آوریل یا اوایل می برای دو هفته تعمیر و نگهداری برنامهریزی شده خارج از خدمت بود. با این حال، خریداران در جنوب شرقی آسیا نسبت به اینکه بازار به سرعت گاوی شده باشد، تردید داشتند.
یک خریدار بیان کرد : این مسئله فقط دو هفته دیگر مطرح خواهد بود. خاموشی پتروناس شماره 2 تنها بر خریداران چینی تأثیر خواهد گذاشت. حجمهای جنوب شرقی آسیا حفظ خواهد شد... تا زمانی که جنوب شرقی آسیا و کره جنوبی بازارهای با قیمت بالاتری باشند، کمبود عرضهای وجود نخواهد داشت.
حداقل 10,000 تن متانول برای بارگیری 10 تا 20 ژوئن از قطر از طریق مناقصهای که در 30 آوریل بسته شد، به خریداران در جنوب شرقی آسیا پیشنهاد شد. پیشنهادات ارائه شده تا پایان روز کاری قطر در 3 می معتبر بودند. در هند، در همین حال، بحثهای CFR به دلیل فاصله زیاد خرید - فروش، کم بود.
در حالی که پیشنهادات نقطهای می برای متانول از خاورمیانه با قیمت 300 دلار در هر تن شنیده شد، علاقه خرید در محدوده وسیعی از 280 تا 289 دلار در هر تن بود. خریداران با تخفیف در برابر پیشنهادات نقطهای ایرانی با افزایش قیمت 0.5% - 1% برای محمولههای بارگیری می پیشنهاد میکردند.
یک فروشنده گفت که هیچکس الان نمیخواهد به هند بفروشد. فروشندگان مقاومت میکردند تا در برابر پیشنهادات پایینتر فروش نکنند، در حالی که بازگشت سرمایه بالاتری در بقیه آسیا داشتند.